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世界第一跨徑梁橋完成首墩澆筑

訪問次數(shù) : 發(fā)布時間 :2023-03-03

 3月1日晚,G228丹東線濱州段項(xiàng)目連續(xù)奮戰(zhàn)8個小時,完成套爾河特大橋首墩最后一節(jié)澆筑,標(biāo)志著世界第一跨徑梁橋,正式邁入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段,墩柱高達(dá)42.675米,總澆筑量達(dá)4381立方米。


 套爾河特大橋全長4334米,主橋?yàn)?28+338+128米混合梁連續(xù)剛構(gòu)橋。建成后將成為世界第一跨徑梁橋,本次澆筑完成的主墩墩柱是當(dāng)之無愧的“超級工程”。

 主墩共有樁基70根,設(shè)計(jì)樁長105米,孔深120米,屬于超長灌注樁。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)大直徑超深樁多路徑泥漿循環(huán)系統(tǒng),將樁基護(hù)筒、泥漿管、泥砂分離機(jī)、格柵等進(jìn)行組合,實(shí)現(xiàn)多級循環(huán)、逐級過濾、重復(fù)使用。同時開發(fā)超長鋼護(hù)筒施工技術(shù),定位準(zhǔn)、垂直度控制精度高,用時38天完成全部主墩樁基施工。

 主墩承臺為整體式矩形截面長34米,寬24米,厚5.5米,相當(dāng)于兩個標(biāo)準(zhǔn)籃球場的大小,基坑開挖深度超13米,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)用超緩凝混凝土分兩層進(jìn)行澆筑,首次澆筑高度3.15米,同時采用混凝土蓄水養(yǎng)護(hù),混凝土溫度控制按照“內(nèi)降外?!痹瓌t,在混凝土內(nèi)部設(shè)置冷卻管,對混凝土外部蓄水保溫等,高效完成混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)。

 墩柱高度達(dá)42.675米,相當(dāng)于14層居民樓的高度,總重量達(dá)1.22萬噸,相當(dāng)于1200頭成年大象的重量。在混凝土澆筑過程中,混凝土攪拌站與施工現(xiàn)場聯(lián)動,實(shí)現(xiàn)工序質(zhì)量管控全覆蓋,混凝土強(qiáng)度檢測144次,合格率100%,對大體積混凝土實(shí)施體外一布一膜保濕保溫養(yǎng)護(hù),最大程度保證混凝土澆筑質(zhì)量。